Z Košíc vyštartujete ranným spojom o 8:05. Po hodine cesty máte v Bratislave k dispozícii celý deň, aby ste vybavili všetko, čo potrebujete. Naspäť sa vrátite večerným spojom o 21:30.
Možnosť takto lietať medzi najväčšími mestami Slovenska v rámci jedného dňa je dostupná od soboty 21. marca. Letecký dopravca Wizz Air zvýšil od soboty 21.marca frekvenciu letov na trase medzi Bratislavou a Košicami z doterajších deväť na 13 letov týždenne. Dôvodom je vysoký záujem cestujúcich.
Ráno a podvečer
Odlety na jedinej pravidelnej vnútroštátnej leteckej linke tak možno využiť už dvakrát denne, každé ráno a podvečer okrem stredy, kedy je k dispozícii jedna rotácia letov. Informovala o tom hovorkyňa Letiska M. R. Štefánika v Bratislave Veronika Demovičová.
Ráno o 6.00 h je tak možné z Bratislavy odletieť do Košíc a v podvečer približne o 17.30 h sa vrátiť letecky späť, v nedeľu sú odlety plánované v popoludňajších hodinách.
Rozhodnutie o zvýšení frekvencií letov oznámil Wizz Air už v januári, po dvoch mesiacoch od otvorenia leteckej linky.
„Zvýšenie frekvencie na linke Bratislava - Košice potvrdzuje význam, ktorý táto trasa v súčasnosti v našej sieti liniek zohráva,“ uviedla manažérka korporátnej komunikácie Wizz Air Vera Jardan.
Vyššia frekvencia letov je podľa nej navrhnutá tak, aby lepšie zodpovedala potrebám cestujúcich a poskytla im širšie možnosti cestovania.
Prípoj na ďalšie lety
„Cestujúci z východného Slovenska môžu ráno do Bratislavy doletieť a počas dňa z Bratislavy odletieť do ďalších destinácií, akými sú napríklad Oslo, Istanbul, Alicante, Neapol, Mykonos a mnohé ďalšie,“ vymenoval možnosti generálny riaditeľ a predseda predstavenstva bratislavského letiska Dušan Novota.
Letecké spojenie medzi Bratislavou a Košicami výrazne skracuje čas cestovania medzi západným a východným Slovenskom. „Urýchľuje služobné cesty, rodinné návštevy aj víkendové pobyty v oboch smeroch. Vysoká frekvencia letov ponúka flexibilitu pre jednodňové návraty, ako aj pohodlné prestupy v rámci siete Wizz Air,“ dodala hovorkyňa letiska.
text: TASR, rr
foto: M. Medzihradský