Za rok 2025 bolo zistené, že 61 % vozidiel na Slovensku má minulé poškodenie, pričom takmer každé piate vozidlo vykazuje manipuláciu s odometrom. Chýbajúca technická alebo emisná kontrola a povinné zmluvné poistenie sú tiež častými problémami. Tieto údaje pochádzajú z Registra prevádzkových záznamov vozidiel (RPZV). Kontrola originality a dôkladné preverenie histórie vozidla môžu kupujúceho upozorniť na možné podvody.

V roku 2025 bolo do pátracej evidencie nahlásených 1962 vozidiel, pričom 28.218 vozidiel malo pozastavenú prevádzku kvôli havárii s poškodením bezpečnostných prvkov. Priemerný vek vozidlového parku na Slovensku je takmer 15 rokov. Manipulácia s odometrom bola zistená v 17 % prípadov, 7 % vozidiel nemalo platnú technickú kontrolu a 8 % emisnú kontrolu.

Slovensko je cieľovou destináciou pre lacnejšie, staršie a emisne náročnejšie vozidlá zo západnej Európy. Pri dovoze sa využívajú databázy medzinárodnej platformy Eucaris a kontrola originality, ktorá pomáha odhaliť podozrivé vozidlá ešte pred ich predajom. Monika Brečková z RPZV upozorňuje, že zásahy do technického stavu vozidiel môžu ovplyvniť bezpečnosť prevádzky.

Pri kúpe ojazdeného vozidla nemusí byť jeho pôvod vždy jasný. Odcudzené vozidlá sú často rozoberané na náhradné diely, ktoré sa vracajú na trh. Odborníci odporúčajú využívať dostupné možnosti preverenia vozidla.

RPZV, zriadený Ministerstvom dopravy SR, je súčasťou projektu boja proti podvodom s odometrami. Register obsahuje takmer 138 miliónov záznamov od rôznych subjektov, ako sú polícia, technické kontroly, výrobcovia vozidiel a ďalší. Údaje sú dostupné vo forme ODO-Passu a AUTO-Passu, ktoré poskytujú potrebné informácie pre informované rozhodnutie kupujúceho.