Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) plánuje v rámci Akčného plánu zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy nakúpiť 430 telových kamier pre rušňovodičov. Odhadované náklady na tento projekt sú približne 500.000 eur. Kamery budú zavádzané postupne, pričom ich cieľom je doplniť existujúce bezpečnostné systémy a pomôcť pri analýze nehôd a prevádzkových situácií. Rušňovodiči však tieto kamery odmietajú.
ZSSK už prijala viaceré bezpečnostné opatrenia, vrátane intenzívnejšieho preškoľovania a rozširovania systému ETCS. Hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Petra Lániková uviedla, že pilotný projekt kamier sa aktuálne týka len ZSSK. Nákladný dopravca ZSSK Cargo analyzuje technické a organizačné opatrenia na zvýšenie bezpečnosti, pričom finálne rozhodnutie o zavedení kamier ešte nebolo prijaté.
Rušňovodiči, zastúpení predsedom petičného výboru Matejom Motyčkom, kritizujú plánované náklady a navrhujú investície do iných oblastí, ktoré priamo ovplyvňujú bezpečnosť. Podľa nich by vyšetrovania nehôd mali zamerať na systémové zlyhania, ktoré komplikujú prácu rušňovodičov.
Viceprezident Federácie strojvodcov SR Peter Dubovský informoval, že kamery by mali byť zavedené do konca júna, avšak termín nie je pevný a celkové náklady môžu presiahnuť 1.000.000 eur. Financovanie projektu zatiaľ nie je jasné.
ZSSK plánuje zavedenie telových kamier pre rušňovodičov
Rýchly súhrn
- ZSSK plánuje nákup 430 telových kamier pre rušňovodičov v rámci zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy.
- Odhadované náklady projektu sú približne 500 000 eur; podľa zástupcov rušňovodičov môžu presiahnuť 1 000 000 eur.
- Kamery majú doplniť existujúce bezpečnostné systémy a pomôcť pri analýze nehôd a prevádzkových situácií.
- Rušňovodiči plán odmietajú a kritizujú náklady; navrhujú investície do iných oblastí bezpečnosti.
- Pilotný projekt sa aktuálne týka len ZSSK; ZSSK Cargo zatiaľ len analyzuje možnosti a nerozhodla o zavedení kamier.
Zobraziť rýchly súhrn Schovať rýchly súhrn
Rýchly súhrn
- ZSSK plánuje nákup 430 telových kamier pre rušňovodičov v rámci zvýšenia bezpečnosti železničnej dopravy.
- Odhadované náklady projektu sú približne 500 000 eur; podľa zástupcov rušňovodičov môžu presiahnuť 1 000 000 eur.
- Kamery majú doplniť existujúce bezpečnostné systémy a pomôcť pri analýze nehôd a prevádzkových situácií.
- Rušňovodiči plán odmietajú a kritizujú náklady; navrhujú investície do iných oblastí bezpečnosti.
- Pilotný projekt sa aktuálne týka len ZSSK; ZSSK Cargo zatiaľ len analyzuje možnosti a nerozhodla o zavedení kamier.