Narušenie prepravy v Hormuzskom prielive v dôsledku vojny na Blízkom východe viedlo k zmene globálnych obchodných trás a zvýšeniu využívania Panamského prieplavu. Ropné tankery začali používať alternatívne trasy, čo potvrdila námorná asociácia Baltic and International Maritime Council (BIMCO). Preprava cez Panamský prieplav sa v úvode roku 2026 zvýšila o osem percent v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, pričom prieplav zaznamenáva v priemere 38 prechodov denne. Konflikt na Blízkom východe a obmedzenia v Hormuzskom prielive takmer úplne zastavili obchodnú plavbu v tejto oblasti. Spojené štáty, aj napriek prímeriu, zaviedli blokádu lodí smerujúcich do iránskych prístavov. Podľa spoločnosti Kpler, ktorá poskytuje dáta o námornej doprave, blokádu zatiaľ neprekonal žiadny tanker s iránskou ropou. Ak bude blokáda pokračovať, Irán by mohol prísť o príjmy z ropy do 60 až 70 dní.