Vodohospodári dosiahli významný pokrok v projekte Rehabilitačné opatrenia v povodí Dunaja - DAREM. Prvý kameň ostrova číslo 18 sa objavil nad hladinou Dunaja, čo predstavuje prvý stavebný míľnik projektu. Ostrov je navrhnutý na podporu prírodných biotopov a vtáčích podmienok, informoval Slovenský vodohospodársky podnik (SVP) na sociálnej sieti.
Ostrov číslo 18 je prvým z plánovaných ostrovov a bol realizovaný prioritne kvôli potrebe uloženia dehydrovaného sedimentu. Nachádza sa v dolnej časti priestoru určeného na jeho uloženie. Tvar ostrova bol navrhnutý v spolupráci so Slovenskou ornitologickou spoločnosťou (SOS)/BirdLife Slovensko.
Lomový kameň je dopravovaný lodnou technikou a ukladaný na ochranný štrkový vankúš s hrúbkou minimálne jeden meter, ktorý chráni existujúcu hydroizolačnú fóliu. Projekt primárne slúži na obnovu plavebných podmienok na Hrušovskej zdrži, súčasti vodného diela Gabčíkovo. Sedimenty budú použité na vytvorenie 18 nových ostrovov v Hrušovskej zdrži, kde sú dnes len panelové prefabrikované brehy.
Ostrovy majú vytvoriť nové biotopy pre hniezdenie vtáctva na miestach, kde chýbajú. Prvý kameň nad hladinou vzniká v najviac odprírodnenej časti Hrušovskej zdrže. Kilometer po prúde začínajú asfaltové brehy prívodného kanála, takže takýto biotop je veľmi potrebný.
Vnútro ostrovov bude vysypané jemným sedimentom a bude obsahovať lagúnu s leknami a rezavkami. Takéto biotopy v Chránenom vtáčom území Dunajské luhy sú dôležité pre vtáctvo aj ryby a veľmi chýbajú.
Vodohospodári na Dunaji budujú ostrovy pre vtáčie biotopy
Rýchly súhrn
- Nad hladinou Dunaja sa objavil prvý kameň ostrova č. 18, čo je prvý stavebný míľnik projektu DAREM.
- Ostrov č. 18 bol realizovaný prioritne kvôli potrebe uloženia dehydrovaného sedimentu.
- Tvar ostrova bol navrhnutý v spolupráci so Slovenskou ornitologickou spoločnosťou (SOS)/BirdLife Slovensko.
- Lomový kameň sa dopravuje lodnou technikou a ukladá na štrkový vankúš, ktorý chráni hydroizolačnú fóliu.
- Sedimenty majú byť použité na vytvorenie 18 nových ostrovov v Hrušovskej zdrži, kde sú dnes prevažne prefabrikované brehy.