Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) musia zrušiť rozhodnutie o výsledku vyhodnotenia ponúk na modernizáciu traťového úseku Vydrník - Markušovce. Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) im to nariadil na základe časti námietok proti vyhodnoteniu ponúk, pričom ďalšie dve časti zamietol. ŽSR majú tiež opätovne oznámiť výsledok vyhodnotenia ponúk neúspešným uchádzačom, aby zabezpečili transparentnosť v súlade s podmienkami účasti.

ÚVO uviedol, že postup ŽSR mohol ovplyvniť výsledok verejného obstarávania. Ak by boli neúspešní uchádzači lepšie informovaní o splnení podmienok úspešného uchádzača, mohli by zvážiť iné revízne postupy. Úrad tiež začal nové konanie na základe ďalších námietok v súťaži.

Po opakovanom vyhodnotení ponúk 30. apríla ŽSR potvrdili ako úspešného uchádzača Združenie Markušovce, ktoré tvorí Tempra, Doprastav a Váhostav. Ich ponuka bola najnižšia, viac ako 476 miliónov eur bez DPH. Druhú najnižšiu ponuku predložilo Združenie Vydrník - Markušovce vedené spoločnosťou Subterra, takmer 477 miliónov eur bez DPH. Tretia ponuka od Združenia TSS-HT Železnica Poprad bola takmer 518 miliónov eur bez DPH.

Súťaž na modernizáciu úseku bola vyhlásená v januári 2025 s pôvodnou predpokladanou hodnotou 631,5 milióna eur bez DPH. Najnižšia ponuka je o vyše 155 miliónov eur nižšia. Stavebné práce sú plánované na 1598 dní, financovanie by malo byť zabezpečené z fondov EÚ. Zmluva o dielo bude podpísaná až po potvrdení finančného krytia.